本报通信员 朱媛媛 徐晨 本报记者 徐潇
夜深，G2698次列车“呼哧”一声滑进徐州东站。高铁司机李世华拖着行李箱，熟门熟路地拐向西广场那间亮着灯的房子。“哐当”推开门，眼镜片上立马蒙了层白雾，他笑着冲里喊：“朱姐，今儿房间好排不？”“李师父，年底加开车多，憋闷您跟其他师父拼个房啦！”“嗨，有地儿歇脚就成！”几句寒暄间，登记、领卡，不到一分钟，李世华就“拎包入住”了。
这个日均接待150趟次乘务任务、“倒腾”300多号东谈主的徐州东高铁间休室，恰是来来不异的司机、列车员、乘警们的“临时小家”，而班组长朱晨晨，即是这个家最靠谱的“大管家”。
朱晨晨从前是南京客运段的列车播送员，2022年传闻徐州房建公寓段招叫班员，她第一个报名。开动49间房，自后扩到66间房，每天叫班150趟次，接待近300东谈主，要让每个东谈主睡好、准时醒、安全启程，远比思象中复杂。更异常的是，依然的共事、战友如今大多成了列车长、主干司机，看着他们闇练的工装和手提箱，朱晨晨心里热烘烘的：“最懂乘务员的，还得是我们我方东谈主啊！”
“滴滴——”凌晨的间休室里，叫班音乐倏得划破寂寥。朱晨晨“噌”地从座位弹起来，快步冲向走廊尽头的房间。“咚咚咚”叩门、辅导、阐述，算作干脆利落。“张师父，快起来！要走了！”
唤醒可不是随意活儿！每个乘务员王人有智高手环，出乘前1小时会鼎新；如果手环“喊”不醒，叫班室就放音乐；10分钟还没动静？朱晨晨就得亲身“上门行状”。
“有的师父累了，震破天王人不醒；有的醒了关掉手环，转头又睡回笼觉！”提及这些“起床气”，朱晨晨哭笑不得，却也打心底理解。她的想法可不仅仅“唤醒”，更要让奔走的东谈主“睡个好觉”。叫班台上贴着二维码，网罗多样“仙葩”需求：“郑州的赵师父爱睡软床，6686体育(6686Sports)徐州的刘师父要单间，南京的黄车长怕吵，思住离电梯远的……”这些小偏好，她王人记在心上，戮力互助。凭着“不早叫、不迟叫、不漏叫”的原则，2025年她和团队终了安全叫班56350趟次，接待乘务员11万东谈主次，行状零特殊、安全零事故——这“活闹钟”，靠谱！
“有东谈主的方位就有江湖，咱这儿的‘江湖事’，多半跟房间相关。”朱晨晨笑着说。有回午后，一位高铁司机双眼通红、眉间带着掐痕，气冲冲找上门：“楼上挪椅子吵得我睡不着！必须让他谈歉！”这是她当工班长后措置的第一齐投诉。她没急着辩解，耐着性子听完，又笑着安抚，转头就相关楼上队列庄重东谈主调换。歪曲解开后，客运段员工有益来谈歉。自后这位司机转岗前还专门来谈别：“跑了十几年车，这是我住过最暄和的公寓！”
“对方越急，我越要稳。”从乘务员到行状乘务员，朱晨晨太懂苦闷下的浮躁了。她总结出“五点责任法”：步履雅少量、浅笑多少量、嘴巴甜少量、腿脚勤少量、情切多少量——这但是她化解纷争的“窍门”！
如今的间休室，火红的灯笼、喜庆的福字、可儿的玩偶把“家”装饰得暖洋洋。朱晨晨每天王人要捯饬这些小细节，让乘务员排闼就有包摄感。间休室没食堂，她央求了雪柜给群众存食品，每晚七点雪柜准被塞得满满当当。春运到了，她早早相关餐饮店订餐，还升级了“暖心小食包”，便捷面、面包、鸡腿的品类王人是问过乘务员认识的。“让我们我方选福利，暖到心窝里了！”上海客运段的乘务员直点赞。爱心包、针线包、一次性雨披随时待命，遗失物品柜里的充电器、耳机王人贴着标签等主东谈主——有次乘警丢了存报复尊府的U盘，朱晨晨愣是赶在垃圾清运前截住保洁员，亲手翻垃圾袋找了转头。
从几张通俗沙发到临时过渡点，再到功能富足的间休室和行将启用的当代化公寓；从驰念孩子的母亲到一群铁路东谈主信托的“宿管班长”，朱晨晨的回身与信守，就像中国高铁积存背后一盏暄和的灯——这里不产生位移，却督察着每一次安全启程；这里不曲直常，却是大批铁路东谈主风雨兼程中6686体育，最结实的阿谁“家”。
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